11 апреля 2012 года в Москве будет проходить Пассажирский форум 2012.
 Адрес проведения форума: Международный мультимедийный пресс-центр «РИА Новости», Зубовский бульвар, дом 4.

В «Пассажирском форуме 2012» примут участие делегации ОАО «РЖД», Министерства транспорта РФ, мэрии Москвы, руководители профильных министерств и ведомств, коммерческих компаний, представителей отраслевой науки и гражданского общества, а также представители международных и российских транспортных, логистических, финансовых и сервисных компаний, операторы городского, междугородного, железнодорожного и авиатранспорта, компаний-производителей транспортных средств и оборудования.
Участники мероприятия обсудят вопросы развития пассажирского транспорта в России, повышения экономической эффективности пассажирских перевозок, развития жизнеспособной системы общественного транспорта, повышения качества пригородных, региональных и международных перевозок.
Ключевые темы Пассажирского форума 2012:

• Рынок пассажирских перевозок: прибыльность VS социальная значимость;
• Российский мегаполис: 5 шагов к жизнеспособной системе общественного транспорта;
• Маршруты дальнего следования: путешествие в условиях повышенной комфортности;
• Пригородные перевозки: новая конфигурация и стандарт качества;
• Российский автовладелец: объективные обязательства и законные интересы.

Спикерами форума в частности являются Якунин В.И.( Президент ОАО «Российские железные дороги») и Акулов М.П. (Вице-президент ОАО «Российские железные дороги», Генеральный директор ОАО «Федеральная пассажирская компания»). В рамках форума есть возможность задать вопрос спикеру. И мы решили этой возможностью воспользоваться:

Уважаемые Владимир Иванович и Михаил Павлович!
Одной из ключевых тем Пассажирского форума 2012 года является тема «Маршруты дальнего следования: путешествие в условиях повышенной комфортности». В свете данной темы, каковы ваши взгляды на фирменный поезд «РОССИЯ» сообщением Москва-Владивосток, его место в туристической отрасли Российской Федерации; ваше видение будущего данного поезда: график движения, схема формирования, вагоны, сервис? Много посетителей нашего сайта (GlavPoezdRus.ru) и форума высказывают мнение о том, что поезд, который обслуживает самый протяженный пассажирский маршрут планеты, должен иметь и особые вагоны, и дополнительный сервис. (Особенно вопрос организации душа для пассажиров) Ваше мнение?!

Надеемся, что наш вопрос не останется без внимания, и мы получим ответ от уважаемых руководителей пассажирского комплекса Российских железных дорог, который будет интересен многим посетителям нашего сайта.