Россия - Главный поезд страны!

Навигация

Наш опрос

Каким должно быть внутреннее убранство вагонов фирменного поезда?

Каким должен быть стиль и качество внутренней экипировки вагона фирменного поезда?

Для всех фирменных поездов унифицированный корпоративный стиль оформления с имуществом хорошего качества с минимальным набором функциональности

Индивидуально разработанный для каждого поезда стиль с имуществом улучшенного качества с максимально возможной функциональностью

Голосовало : 147

advertising

Юбилейный состав «100 лет окончания строительства Транссиба». 11.10.16	Поездная бригада юбилейного состава «100 лет окончания строительства Транссиба». 12.10.16
Хвостовой вагон юбилейного состава «100 лет окончания строительства Транссиба». 15.10.16	Вагон порядковый №3 юбилейного состава «100 лет окончания строительства Транссиба». 16.10.16
Концертный образцовый оркестр ОАО «РЖД» 19.10.16	Начальник юбилейного поезда «100 лет окончания строительства Транссиба» Иван Покладов. 19.10.16
Наталья Борисенко - проводник юбилейного рейса «100 лет окончания строительства Транссиба». 20.10.16	Юбилейный состав «100 лет окончания строительства Транссиба» в депо формирования перед отправлением в рейс.. 28.10.16
Наталья Кондратова - проводник юбилейного рейса «100 лет окончания строительства Транссиба». 20.01.17

Случайное фото

Паровоз-памятник «Проворный» на станции Новосибирск Западно-Сибирской железной дороги, 2.

advertising

© 2018 При использовании фото и других материалов сайта обязательна ссылка на сайт «РОССИЯ» - Главный поезд страны! www.glavpoezdrus.ru
Публичное воспроизведение разрешается только после согласования с Администратором сайта